Inversor de Frequência WEG CFW300 – CFW300A01P6S2NB20

O inversor de frequência CFW300 é um acionamento de velocidade variável de alta performance para motores de indução trifásicos, ideal para aplicações em máquinas ou equipamentos que necessitam de controle preciso e facilidade de operação. Possui tamanho compacto, instalação elétrica similar a contatores, controle vetorial WEG (VVW) ou escalar (V/F) selecionável, interface de operação (IHM) incorporada, SoftPLC, software de programação WPS gratuito e acessórios tipo plug-in que podem ser incorporados, agregando mais funcionalidades, proporcionando uma solução flexível com excelente custo benefício.

Principais características

• Corrente nominal de saída 1,6 a 15,2 A, tensão de alimentação 110 V ou 220 V
• 4 entradas digitais PNP ou NPN, 1 saída a relé 0,5 A / 250 V CA, 1 entrada analógica 0-10 V CC / 4-20 mA
• Revestimento classe 3C2 (IEC 60721-3-3) nos circuitos internos
• Economia de energia elétrica
• Fácil instalação
• Módulo de Memória Flash (acessório)
• Interface de operação (IHM) incorporada
• Modos de controle escalar (V/F) ou vetorial (VVW)
• RS485, RS232, CANopen, Profibus-DP, USB, Encoder, Infravermelho, Expansão de entradas e saídas, Filtro RFI

Aplicações

• Máquinas & Equipamentos
• Abertura/fechamento de portões
• Alimentação Monofásica
• Ventiladores / Exaustores
• Bombas centrífugas
• Granuladores / Esteiras, 
• Paletizadores 
• Agitadores / Misturadores
• Bombas dosadoras de processos
• Comércio ou Residências

SoftPLC

É um recurso de software incorporado ao CFW300, que permite ao usuário a implementação e depuração de projetos de lógica equivalentes a um CLP (Controlador Lógico Programável) de pequeno porte, customizando e integrando o CFW300 à aplicação.

Nota: Os valores de potência para o máximo motor aplicável mostrados nas características acima são orientativos e válidos para motores de indução trifásicos WEG de 4 polos e tensão de alimentação de 220 V. O dimensionamento correto do CFW300 a ser utilizado deve ser feito em função da corrente nominal do motor utilizado.